اختبار القطع الناتج عن الصدمة هو طريقة موحدة لتقييم القدرة الوقائية لأحذية الدراجات النارية ضد اختراق الأجسام الحادة.وهو يحاكي سيناريوهات العالم الحقيقي التي قد تواجه فيها أحذية الدراجين الحذاء الحذاء الحاد أو الأجسام الحادة أثناء الاصطدام.يتضمن الاختبار إسقاط شفرة على عينات من الحذاء بسرعات مضبوطة (2 م/ث للمنطقة (أ) و2.8 م/ث للمنطقة (ب) وقياس عمق الاختراق.يتم تصنيف الأداء إلى مستويات، حيث يسمح المستويان 1 و2 باختراق يصل إلى 25 ملم في المنطقة (أ)، بينما يفرض المستوى 2 حداً أكثر صرامةً يبلغ 15 ملم للمنطقة (ب).يساعد هذا الاختبار المصنعين والمشترين على تقييم قدرة الحذاء على حماية مناطق القدم الحرجة أثناء الصدمات.
شرح النقاط الرئيسية:
-
الغرض من اختبار القطع الناتج عن الصدمة
- الهدف الأساسي منه هو قياس مقاومة الحذاء لمقاومة اختراق الأجسام الحادة للأجسام الحادة ومحاكاة المخاطر مثل الزجاج المكسور أو الحطام المعدني أو مخاطر الطريق أثناء حوادث الدراجات النارية.
- ويضمن استيفاء الأحذية لمعايير السلامة من خلال تحديد مستويات الحماية لمناطق القدم عالية الخطورة (مثل الساق والكاحل).
-
منهجية الاختبار
-
آلية سقوط النصل:يتم إسقاط شفرة موحدة على عينات التمهيد بسرعات محددة:
- المنطقة (أ) (المخاطر الأقل):تم اختباره عند 2 م/ثانية.
- المنطقة ب (مخاطر أعلى):تم اختباره بسرعة 2.8 م/ثانية لمحاكاة الصدمات الأكثر شدة.
- قياس الاختراق:يتم تسجيل عمق تغلغل الشفرة في مادة الحذاء بعد الاصطدام.
-
آلية سقوط النصل:يتم إسقاط شفرة موحدة على عينات التمهيد بسرعات محددة:
-
مستويات الأداء
- المستوى 1 و2 للمنطقة (أ):يسمح كلا المستويين باختراق يصل إلى 25 مم، وهو مناسب للمناطق ذات مخاطر التصادم المعتدلة.
- المستوى 2 للمنطقة ب:متطلبات أكثر صرامة (اختراق ≤15 مم) للمناطق عالية الخطورة، مما يضمن حماية معززة أثناء الصدمات عالية السرعة.
-
الآثار العملية المترتبة على المشترين
- تحديد أولويات السلامة:توفر الأحذية التي تجتاز المستوى 2 للمنطقة B حماية فائقة للمناطق الحرجة، وهي مثالية للقيادة بسرعة عالية أو على الطرق الوعرة.
- المفاضلة:قد تتضمن مستويات الحماية الأعلى مواد أكثر سماكة، مما قد يؤثر على المرونة أو الراحة.يجب على المشترين الموازنة بين السلامة وسهولة الاستخدام.
-
الصلة بتصميم أحذية الدراجات النارية
- يستخدم المصنعون نتائج الاختبار لتعزيز المناطق الضعيفة (مثل أغطية الأصابع وواقيات الكاحل) بمواد مثل الكيفلار أو الفولاذ أو البوليمرات متعددة الكثافة.
- يقود الاختبار الابتكار في المواد الخفيفة الوزن والمقاومة للقطع، مما يحسّن من سلامة الراكب دون المساس بسلامة الحركة.
من خلال فهم هذه المقاييس، يمكن للمشترين اتخاذ قرارات مستنيرة بناءً على ظروف الركوب واحتياجات السلامة الشخصية.على سبيل المثال، قد يعطي ركاب المناطق الحضرية الأولوية للأحذية من المستوى 1، بينما يختار راكبو الدراجات النارية المغامرة أحذية المستوى 2.
جدول ملخص:
| الجانب | التفاصيل |
|---|---|
| الغرض | قياس مقاومة اختراق الأجسام الحادة (مثل الزجاج والحطام المعدني). |
| سرعة الاختبار | المنطقة أ: 2 م/ثانية (مخاطر أقل)؛ المنطقة ب: 2.8 م/ثانية (مخاطر أعلى). |
| مستويات الأداء | المنطقة أ: ≤25 مم (المستوى 1 و2)؛ المنطقة ب: ≤15 مم (المستوى 2 فقط). |
| المواد الرئيسية | كيفلر والفولاذ والبوليمرات متعددة الكثافة لمقاومة القطع. |
| مراعاة المشتري | وازن بين الحماية (المستوى 2 للمناطق عالية الخطورة) والراحة والمرونة. |
ارتقِ بسلامة راكبك مع أحذية 3515 المعتمدة للدراجات النارية
بصفتنا شركة رائدة في مجال تصنيع أحذية الدراجات النارية على نطاق واسع، تنتج 3515 حذاءً عالي الأداء للدراجات النارية مصمم ليتجاوز معايير اختبار الصدمات.تجمع أحذيتنا بين مواد متطورة مثل الكيفلر والتعزيزات الفولاذية مع تصميمات مريحة لتوفير الحماية والراحة المثلى.سواءً كنت موزعاً أو مالك علامة تجارية أو مشترياً بالجملة، فإننا نقدم حلولاً قابلة للتخصيص مصممة خصيصاً لتلبية متطلبات السلامة الخاصة بك.
اتصل بنا اليوم
لاستكشاف مجموعتنا من الأحذية المقاومة للقطع ورفع مستوى تشكيلة منتجاتك بتكنولوجيا السلامة الموثوق بها!
